פירוק רכבים – כל מה שצריך לדעת

במקרים רבים כאשר נרצה להיפתר מהרכב שלנו יהיו בפנינו 2 אפשרויות לעשות את זה: מכירת הרכב לפירוק או מכירתו באתרי יד שנייה. כאמור עבור רבים המטרה הראשונית היא קודם כל לנסות למכור את הרכב באתרי יד שנייה בניסיון להרוויח עליו יותר כסף. לעתים זה נחשב לבזבוז זמן ידוע מראש וכדאי יהיה למכור את הרכב לפירוק, כמו גם במקרים בהם בכל זאת ניסיתם ולא הצלחתם למכור את הרכב לאדם אחר.

מתי נרצה לשלוח את הרכב לפירוק?

  • רכב ישן – אם הרכב שלכם עומד להשלים 20 שנה על הכביש תצטרכו גם ככה להוריד אותו מהכביש בקרוב. לכן חשוב מאוד לנסות להרוויח משהו לפני שנפתרים מהרכב לחלוטין. מכירת הרכב לפירוק תהיה פתרון אידיאלי.
  • רכב מושבת – רכב שעבר תאונה קשה והגיע למצב שהוא מושבת לגמרי או רכב שבשל בעיות מכאניות שונות אי אפשר לחדש את רישיונו הרי שאין מה לעשות עם הרכב אלא למכור אותו לפירוק.
  • רכב שעבר תאונה – לעתים רכבים מסוימים בעלי שווי נמוך גם כך ועוברים תאונה – עלויות התיקון גבוהות ביחס לשווי הרכב ולעתים עדיף למכור את הרכב לפירוק, לחסוך את עלויות התיקון, להרוויח את העלויות על שליחת הרכב לפירוק ולקנות רכב אחר.

כמה ניתן להרוויח מרכב לפירוק?

בדרך כלל העסקה תהיה בין כמה מאות לכמה אלפי שקלים. אדם הרוכש מכם את הרכב יעריך את מצב הרכב וחלקי החילוף שלו וייתן לכם הצעת מחיר בהתאם. חשוב לזכור שהסיכון הוא על הקונה שכן הוא צריך למכור חלק מהחלפים כדי להחזיר את עלויות הקניה של הרכב מכם ועוד כמה חלקים כדי לייצר רווח מהעסקה.

מי קונה רכבים מפירוק?

יש אנשים הקונים רכבים מפירוק, מעבירים את הרכב למגרש רכבים ושם מפרקים אותו ומוכרים את החלקים למוסכים כחלקי חילוף יד שנייה או מטפלים ברכבים בעצמם. כמו כן יש בעלי מוסכים שקונים רכבים מפירוק גם כן כדי להשתמש בחלקים שלהם עבור לקוחותיהם.